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Lunes, 07 de marzo de 2005

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Domingo, 06 de marzo de 2005

Nuevos neumaticos de slot.it

Hace un par de años, casi por casualidad se descubrió que los neumáticos que montaban en el eje delantero modelos como el Lancia Beta Montecarlo de Fly Car Model tenían un resultado excepcional montados en el eje trasero del recién aparecido Audi R8 de Slot.it.

neumat1

Esos neumáticos acabaron convirtiéndose en los neumáticos racing tipo D de Fly Car Model que han equipado sus diferentes modelos de competición y que hasta mediados del pasado año fueron los dominadores absolutos en categorías de velocidad como los GT/LMP o las pruebas de resistencia.

neumat2

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Domingo, 06 de febrero de 2005

Slot asturiano

Hoy presentamos la página de un club asturiano de slot denominado locos por el slot, aquí tenéis su página web

http://petra.euitio.uniovi.es/~i2139499/competicionUltima.htm

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Viernes, 04 de febrero de 2005

Mundoslot

En esta ocasión os presentamos un nuevo sitio muy bueno dedicado al slot, Scalextric, Competicion, Tecnica, Campeonatos, Coleccionismo... que hemos descubierto recientemente:

http://mundoslot.fiestras.com/

Y que os recomendamos !!

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Domingo, 30 de enero de 2005

¿Qué es el slot?

Para la gente que no sepa de que va todo esto, vamos a explicar en que consiste el slot.

Dentro del mundo de las maquetas y el modelismo, existe una modalidad llamada slot. A pesar de que la denominación no es muy popular , sí se trata de una afición bastante conocida, como podremos comprobar más adelante.

Se puede entender como slot a la modalidad de modelismo consistente en carreras de coches en pista eléctrica. Popularizada desde hace muchos años por la marca comercial Scalextric, el slot es probablemente el juguete que más ha visitado los hogares.

Con el tiempo, el Scalextric ha pasado de ser un simple juguete a convertirse en toda una afición que mueve miles de personas en el mundo entero, y que está conociendo en éstos años un auge inesperado.

Por todos los rincones del mundo existen clubes, asociaciones y entusiastas de éstas carreras de cochecitos, de las cuales se celebran campeonatos locales, nacionales , europeos e incluso internacionales, en varias modalidades: Rallye Slot, pruebas de resistencia, campeonatos de turismos, pruebas monomarca, Fórmula 1, como si fuera de verdad.

La proliferación de empresas fabricantes de coches de Slot en los últimos años ha sido espectacular: Ninco, Team Slot, Miniréplicas, Fly, la propia Scalextric. Todas ellas españolas la mayoría, aunque también podemos encontrar participación de muchos otros paises como italia, gran bretaña, francia, alemania y estados unidos (Superslot, Carrera, Polistil, Parma)

La gran calidad y acabado de los modelos los han hecho muy apreciados en el mundo entero. La escala utilizada para la reproducción de éstos coches es la 1:32, aunque también hay excepciones, ya que algunos fabricantes (caso de Carrera y Parma) utilizan la 1:24.

En cualquier caso la escala "reina" del slot es, sin duda, la 1:32. Es de agradecer el esfuerzo de todos los fabricantes por ponerse de acuerdo para que , al menos de momento, en ésta escala sean todos los coches, tramos de pista y accesorios compatibles cien por cien , lo cual ha contribuido en gran medida a la amplia aceptación que actualmente tiene ésta modalidad de modelismo.

Pero la escala 1:32 tiene sus inconvenientes, y uno de ellos es la dificultad de encontrar maquetas estáticas en ésta escala para motorizarlas y adaptarlas a pistas de slot. Por ello, normalmente los aficionados estamos supeditados a los modelos que pongan en el mercado las marcas especializadas.

Aunque gracias a la cantidad de fabricantes tenemos una gran variedad de modelos, pero también es verdad que si queremos tener una colección verdaderamente amplia (especialmente con vehículos clásicos) lo tendremos muy difícil, a no ser que adaptemos una maqueta estática del modelo en cuestión para que pueda "correr" en una pista.

Como hemos indicado más arriba, el mercado de maquetas estáticas a escala 1:32 es bastante reducido, ya que en modelismo estático la escala "reina" es la 1:43 , seguida de la 1:24 y, por tanto, es en éstas dos medidas en las que se encuentra más variedad.

Si tenemos verdaderamente interés en poseer un modelo determinado, y no lo encontramos en 1:32, no tendremos más remedio que construirlo desde el principio. El objetivo de éstas páginas es precisamente ese: Cómo construir y/o adaptar coches a escala 1:32 para slot. Distinguiremos para ello dos partes, o capítulos: Una primera parte que trata sobre cómo adaptar para slot una maqueta estática, y una segunda en la que veremos cómo construir totalmente un modelo, partiendo de cero.

ADAPTACION DE MAQUETAS ESTATICAS A ESCALA 1:32
ADAPTACION DE COCHES DE JUGUETE A 1:32
REALIZACION DE MODELOS PARTIENDO DE CERO ( CARROCERIAS)
ALGUNOS MODELOS EMBLEMATICOS
TRUCOS DE BRICOLAJE CASERO
SCALEXTRIC: LA HISTORIA
SCALEXTRIC: LA COMPETICION
COMPETICION PURA: LA PROFESIONALIZACION DEL SLOT

Autor: Aurelio Sánchez